MOS管(場(chǎng)效應(yīng)管)應(yīng)用在車載逆變電源中的設(shè)計(jì)方案

日期:2024-12-05 分類:產(chǎn)品知識(shí) 瀏覽:867 來源:廣東佑風(fēng)微電子有限公司


一、車載電源

隨著社會(huì)生活水平的提高,我們對(duì)汽車的要求已經(jīng)從簡單的代步工具轉(zhuǎn)化為了集娛樂、生活、辦公等多功能的移動(dòng)場(chǎng)所。如此對(duì)應(yīng)的筆記本電腦等電子設(shè)備一定是不可或缺的。電子移動(dòng)設(shè)備一般采用220V/50Hz的工頻正弦交流電,車上12V/24V的直流電蓄電池是無法直接為我們的移動(dòng)電子設(shè)備供電的,所以出現(xiàn)了車載電源轉(zhuǎn)換器,即逆變電源。相較于市場(chǎng)較多的修正弦波逆變器,純正弦波逆變器彌補(bǔ)了修正弦波逆變器連續(xù)性不好的缺點(diǎn),具有安全性強(qiáng),電源轉(zhuǎn)化率高,控制方法簡單的特點(diǎn)。

2020年Sun Jun Min設(shè)計(jì)了一款功率為500W,輸入電壓為直流20V,輸出電壓為交流220V/50Hz的逆變電源。經(jīng)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)測(cè)試,其效率約為88%,具有噪聲小、安全可靠等特點(diǎn)。

dbb44aed2e738bd4c7989412135a5fdd267ff9b1[1].jpg【逆變電路總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)框圖】

二、整體電路

主要參數(shù)

DC-DC升壓電路+控制電路(推挽式):

  1. 蓄電池:VARTA 6-QW-6(580)-L

  2. MOS管:VD>30V

  3. 整流二極管:DSEI30

  4. 主控芯片:TL494

DC-AC逆變電路+控制電路(全橋式):

  1. MOS管:VD=600V,ID=10A

  2. 濾波電容:2.25μf/2.4mH

  3. 主控芯片:TDS2285

  4. 20M無源晶振

  5. 整流器1N4007

  6. 磁芯:EE55

  7. 光耦:TLP250

DC-DC升壓電路

960a304e251f95ca369d8acc05c6a735660952b9[1].jpg【DC-DC升壓主電路圖】

DC-DC高頻升壓部分采用推挽式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在DC-DC升壓電路中,選用MOSFET作為開關(guān)器件,場(chǎng)效應(yīng)管所需承受的最大電壓約為30V,選型時(shí)MOS管的最大耐受電壓應(yīng)留有余量。此處可以選擇佑風(fēng)微電子的NMOS  YFW120N06AD,VD=60V,ID=120A,擁有極低的導(dǎo)通電阻Rds(on)=3.5mΩ。


29381f30e924b8997290fa26ddd7c59e0b7bf65a[1].jpg【DC-DC PWM驅(qū)動(dòng)電路】

DC-DC升壓控制電路采用PWM脈沖寬度調(diào)制技術(shù),選用TL494做為主控芯片,其內(nèi)部包含全部的脈沖寬度調(diào)制控制電路,是個(gè)集成了開關(guān)電源控制所需全部模塊的芯片。

DC-AC逆變電路

1714285697422974.jpg【DC-AC逆變電路原理圖】

DC-AC逆變電路的主回路采用的是全橋式結(jié)構(gòu),和開關(guān)管并聯(lián)的二極管起到保護(hù)作用。MOS管此處可選用佑風(fēng)微電子YFW20N60AF,VD=600V,ID=20A,Rds(on)=0.325Ω。



63d0f703918fa0ec82594a70944681e53c6ddb0a[1].jpg【DC-AC SPWM驅(qū)動(dòng)電路】

逆變部分的控制電路采用TDS2285作為主控芯片,并采用了光耦芯片TLP250,增加了硬件電路的可靠性。

保護(hù)電路設(shè)計(jì)

為了保證電源的可靠性,其保護(hù)電路由輸入防反接保護(hù)電路、輸入過壓保護(hù)電路和欠壓保護(hù)電路組成。

7aec54e736d12f2e31a8ea0efe130d6984356808[1].jpg【輸入反接保護(hù)電路】

faf2b2119313b07ef4ecfba2be06492896dd8c20[1].jpg【輸入欠壓保護(hù)】

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